Almacenamiento del tractor

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P13350-UN-20DEC04

P13427-UN-20DEC04

P15995-UN-12MAR10

A - Filtro de aire

B - Sistema de refrigeración del motor

C - Tapón de vaciado del aceite del motor

D - Filtro de aceite del motor

E - Varilla de nivel de aceite hidráulico/de la transmisión

IMPORTANTE: Siempre que el tractor no se use durante varios meses, siga este procedimiento para minimizar la corrosión y el deterioro. Utilice un kit para el almacenamiento del motor AR41785 y un inhibidor de corrosión de 0,95 litros (1 pt) AR41870 extra.

1. Limpie o cambie el filtro de aire (A).

2. Si el refrigerante ha estado en el tractor dos años, enjuague el sistema de refrigeración del motor (B). Agregue un 50% de anticongelante a la solución con agua. Compruebe si el refrigerante ofrece suficiente protección en tiempo frío.

3. Saque el tapón de vaciado de aceite del motor (C) para cambiar el aceite y el filtro del motor (D).

4. Vacíe el combustible y cargue 4 litros (1 gal) de combustible. Después añada 0,4 litros (12 oz) de agente anticorrosivo.

5. Añada 0,25 litros (9 oz) de agente anticorrosivo por la varilla de nivel (E) de aceite hidráulico/de la transmisión.

6. Pise el embrague y arranque el motor. Haga funcionar el motor hasta que se ponga a temperatura de trabajo. También suba y baje el elevador hidráulico varias veces. Detenga el motor.

7. 
   P15843-UN-11OCT09

   
   P13429-UN-17DEC04

   
   P13430-UN-17DEC04

   A - Tapón de llenado del depósito de combustible

   B - Boca de llenado/respiradero del cárter

   C - Guardapolvos

   D - Cableado de la electroválvula de corte de combustible

   Añada 0,5 litros (16 oz) más de anticorrosivo al depósito de combustible por el tapón de llenado (A).

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8. Añada 0,5 litros (16 oz) de anticorrosivo al cárter del motor por el tapón de llenado (B).

9. Saque el guardapolvos (C) y desconecte el cableado de la electroválvula de corte de combustible (D). Esto impedirá que el motor arranque al hacerlo girar.

10. Retire la manguera de admisión de aire del colector. Vierta 0,1 litros (3 oz) de anticorrosivo al colector y sustituya la manguera. Tire hacia atrás de la palanca del acelerador de mano hasta la posición de ralentí. Haga girar el motor unas pocas vueltas.

11. Suelte la correa del alternador/ventilador después de enfriarse.

12. Saque la batería y límpiela. Guárdela en un sito fresco y seco. Manténgala cargada.¹

13. Apriete o bloquee el pedal del embrague en la posición desconectada.

14. Cubra las superficies metálicas expuestas, tales como p.ej. ejes delanteros ajustables (si están extendidos), con grasa o anticorrosivo.

15. 
    LV5132-UN-14JUL00

    
    P13429-UN-17DEC04

    
    P13399-UN-17DEC04

    A - Agujero de entrada del filtro de aire

    B - Boca de llenado/respiradero del cárter

    C - Válvula de descarga de polvo

    D - Tapón de llenado del sistema hidráulico/de la transmisión

    Use cinta para tapar el agujero de entrada de aire (A), la válvula de descarga de polvo (C), el tubo de escape, la boca de llenado del cárter/respiradero (B), el depósito de expansión de refrigerante y el tapón de llenado del sistema hidráulico/de la transmisión (D).

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16. Cubra el salpicadero con material opaco para evitar el deterioro de los instrumentos.

17. Eleve los neumáticos del suelo. Protéjalos del calor y de la luz del sol.

18. Limpie a fondo el tractor. Retoque cualquier área pintada que esté rayada o raspada.

19. Si deja el tractor guardado a la intemperie, cúbralo con un material a prueba de agua.