Conducción por vías públicas

ATENCIÓN: Evitar sufrir lesiones personales, que pueden llegar a ser mortales, por pérdida de control sobre el tractor. Al conducir el tractor por carretera:

  • Una los pedales de freno el uno al otro
  • Utilizar el pedal del acelerador en lugar de la palanca
  • Reducir la velocidad al conducir sobre superficies heladas, mojadas o de grava suelta
  • Lastre el tractor correctamente (consultar la sección Ejecución de lastre)

Evitar la colisión con otros conductores, con tractores lentos que llevan aperos o equipo remolcado y máquinas autopropulsadas que transitan por las vías públicas. Vigilar con frecuencia si hay tráfico por detrás, especialmente al virar, y utilizar las intermitencias de giro.

  1. Ajustar los espejos retrovisores y limpiar las ventanas.

  2. ATENCIÓN:

    LV9594
    LV9594-UN-07AUG04

    Barra de bloqueo de frenos (Se ilustra el motor de doble montaje; con cabina son similares)

    A - Barra de bloqueo de los frenos

    Aplicar los frenos de modo leve y con cuidado cuando se conduce a velocidades de transporte.

    Pisar levemente el pedal del freno para asegurar que el bloqueo del diferencial NO esté engranado. Unir ambos pedales de freno por medio de la barra de bloqueo de frenos (A). Evitar frenar bruscamente.

    IMPORTANTE: Para evitar desgastes innecesarios, nunca conducir con el pie descansando sobre los pedales del freno.


  3. ATENCIÓN: Al transportar en vías públicas o autopista de día o de noche, usar luces y dispositivos de advertencia para advertir a los conductores de otros vehículos. Revisar la normativa local correspondiente. Podrá adquirir diversos dispositivos de seguridad en su concesionario John Deere. Mantener en buen estado los componentes relacionados con la seguridad. Sustituir los componentes averiados o faltantes.

    LV9782
    LV9782-UN-07SEP04

    Motor de doble montaje

    LV9783
    LV9783-UN-16SEP04

    Cabina

    A - Luces de advertencia

    B - Emblema de VML

    Infórmese sobre las luces exigidas por leyes y normativas locales. Asegurarse que el emblema de vehículo de movimiento lento (VML) (B) y las luces de advertencia (A) estén limpios y visibles. Si un equipo remolcado o suspendido en la parte trasera impide ver estos dispositivos de seguridad, colocar un emblema de VML y luces de advertencia en dicho equipo. (Consultar a su concesionario John Deere).

    IMPORTANTE: Motor de doble montaje; antes de conducir en vías públicas, mover las luces de advertencia de la posición de almacenamiento a la de transporte. Consultar Posición de luz de advertencia para transporte (motor de doble montaje), en la sección Luces.

    Consultar la sección de luces para el correcto funcionamiento de:

    • Luces de advertencia
    • Luces de transporte
    • Señalizadores de viraje
    • Toma eléctrica auxiliar de siete polos


  4. TDM (si existe): Desconectar la tracción delantera cuando se transporte el tractor. Al conducir por carretera, poner el control de la tracción delantera (TDM) en la posición de asistencia del freno para obtener un mejor frenado en las cuatro ruedas. (Ver Uso de la tracción delantera mecánica (TDM)—Control electrohidráulico con engrane automático y frenos asistidos, en esta sección).

  5. Cilindros de la cargadora (si existen): Conectar el bloqueo de transporte para evitar que la cargadora se mueva durante el transporte por golpear inesperadamente la palanca de control. (Consultar el procedimiento en la sección Controles y funcionamiento del sistema hidráulico).

  6. Enganche trasero: Colocar o bloquear el enganche en la posición de transporte para que el implemento no pueda descender durante el transporte y golpear por descuido la palanca de elevación/descenso. (Consultar el procedimiento en la sección Controles del elevador hidráulico).

  7. Conducir a una velocidad suficientemente lenta para nunca perder el control sobre el vehículo. Antes de bajar una pendiente, cambiar a una marcha inferior, lo suficientemente lenta para controlar la velocidad sin usar los frenos. Reducir la velocidad en terreno irregular y al tomar curvas cerradas, especialmente al transportar aperos pesados suspendidos atrás.

JZ81662,0000D05-63-20120815