Mantenimiento del aire acondicionado (cabina)

ATENCIÓN:

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Refrigerante bajo presión. El mantenimiento incorrecto puede hacer con que el refrigerante penetre en los ojos y en la piel o puede causar quemaduras.

IMPORTANTE: Debe usarse el refrigerante R134a. Para ello se requieren equipamientos y procedimientos especiales. Consultar con su concesionario John Deere.

NOTA: Es normal que salga algo de aceite por el retén del eje del compresor, en la parte delantera inferior.

Si el aire acondicionado no enfría el aire, o la refrigeración es intermitente, comprobar lo siguiente:

  1. Si el embrague del aire acondicionado patina después de que el tractor haya estado en almacenamiento, puede que el compresor se encuentre pegado.

    1. Detener el motor y girar la llave de contacto a la posición de PARADA (desconexión).

    2. Levantar el capó y girar el cubo del embrague hacia atrás y hacia adelante para liberar el compresor.

  2. NOTA: Asegurarse de que el mando de control del calefactor (D) haya girado completamente en sentido contrahorario.

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    LV5050-UN-14JUL00

    Controles: panel superior

    A - Perilla del aire acondicionado

    B - Posición HIGH (alta)

    C - Perilla de control del ventilador

    D - Mando de control de calefacción

    Hacer funcionar el motor a 2000 r/min. Colocar la perilla del aire acondicionado (A) en la posición ON (conexión) y mover la perilla de mando del ventilador (C) a la posición HIGH (alta) (B). Si la refrigeración es intermitente, limpiar la rejilla delantera, el radiador y el condensador. (Ver el procedimiento en la sección Mantenimiento: Miscelánea). Si el problema no se resuelve, consultar a su concesionario John Deere.



  3. Comprobar si hay obstrucción en los filtros de la cabina del operador. Limpiar los filtros. (Ver el procedimiento en la sección Mantenimiento: cada 500 horas). Si el problema persiste, acudir a su concesionario John Deere para limpiar el núcleo del evaporador.

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