Limpieza de la malla del capó, radiador, enfriador de aceite o condensador A/A

1. 
   TS266-UN-23AUG88

   
   LV14264-UN-16MAY11

   
   LV14263-UN-11MAY11

   A - Malla del capó

   B - Tuerca de mariposa

   C - Radiador

   D - Enfriador de aceite y enfriador de aire de carga (CAC)

   E - Condensador del aire acondicionado

   F - Resorte de retención

   Cuando se acumula basura en malla del capó (A), apagar el motor y limpiarla con un cepillo.

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2. ATENCIÓN: Si se usa aire comprimido para limpiar, reducir su presión a menos de 210 kPa (2 bar) (30 psi). Ver que no haya personas cerca del lugar, protegerse contra las partículas lanzadas y usar equipo protector, incluyendo gafas de seguridad.

   Levantar el capó y quitar los protectores de dedos. Ver si se han acumulado residuos en el radiador (C) o el enfriador de aceite y CAC (D) o en el condensador del aire acondicionado (E). De ser así, limpiar la suciedad con un cepillo o con aire comprimido.

3. Si es necesaria una limpieza más profunda, limpie el radiador desde su parte trasera con aire comprimido o agua. Enderezar las aletas que estén dobladas.

   NOTA: Si se necesita más separación, quitar los resortes de retención (F) de cada lado del condensador. Aflojar las tuercas de palomilla (B) de los soportes de montaje superior del condensador y de los soportes de montaje inferior del enfriador de aceite. Ahora el condensador y el enfriador de aceite pueden moverse hacia delante para limpiar el espacio intermedio. Tras la limpieza, volver a instalar los resortes de retención y apretar las tuercas de palomilla para sujetarlos.