Regímenes del motor y procedimientos de trabajo recomendados

LV9542-UN-04AUG04

A - Velocímetro

B - Marca de 1700 r/min (540E)

C - Marca de 2400 r/min (540)

Calentamiento del motor

No someter el tractor a plena carga hasta haberlo calentado debidamente.

1. Tener el motor al ralentí a 1200—1500 r/min durante unos minutos.

2. Poner el motor a 1900 r/min bajo cargas ligeras hasta que alcance su estado de funcionamiento normal.

   NOTA: Si las funciones hidráulicas están lentas, ver Calentamiento del aceite del sistema hidráulico de la transmisión en la sección Controles y funcionamiento del sistema hidráulico.

Sin motor a ralentí

Si se permite que el motor funcione a régimen bajo por largos períodos, el combustible se consume de manera ineficaz y puede producirse una acumulación de carbón en el motor

En caso de tener que dejar el tractor en funcionamiento más de 3 o 4 minutos, el régimen mínimo del motor deberá ser de 1200 r/min.

Observación de regímenes de ralentí y de trabajo del motor

El régimen de ralentí es de 800 ±50 r/min. Con carga ligera o sin carga, el régimen máximo del acelerador aumentará a 2600 +50/-25 r/min.

La velocidad normal de trabajo es 1600—2400 r/min de régimen nominal. Dentro de estos límites el motor puede trabajar a plena carga.

NOTA: Con la palanca de cambio de la TDF en la pos. 540E, el régimen máximo del motor se limita a 1700 r/min.

Para una correcta velocidad de la TDF, poner el motor a:

• Funcionamiento económico de la TDF (B) en 540E (carga más ligera): Aumenta el régimen del motor hasta que la aguja del tacómetro se alinea con la marca de 1700 r/min (B).
• Funcionamiento estándar de la TDF (C) a 540 r/min (carga que requiere la potencia plena del motor): Aumenta el régimen del motor hasta que la aguja del tacómetro se alinea con la marca de 2400 r/min (C).

Nuevo arranque del motor calado

Si el motor se cala mientras al trabaja bajo condiciones de carga, pisar el embrague y volver a encenderlo inmediatamente para evitar que se caliente de manera anormal y continuar con su normal funcionamiento, o bien trabajar a baja velocidad durante 1 o 2 minutos antes de parar.