Nivelación del enganche

1. 
   LV9809-UN-07SEP04

   
   LV13102-UN-14FEB08

   Muesca de límite de extensión

   A - Chaveta de bloqueo

   B - Rotación del brazo central hacia la derecha

   C - Rotación de brazo central hacia la izquierda

   Baje el implemento para retirar peso del enganche.

---




2. Ajuste el brazo central para nivelar el implemento longitudinalmente.

   1. Suelte la fijación de bloqueo (A).

   2. Gire el cuerpo del brazo central:

      • Hacia la derecha (B) para alargar el brazo central
      • Hacia la izquierda (C) para acortar el brazo central
      
      

   3. Ajuste la chaveta de bloqueo.

   IMPORTANTE: NO intentar extender el tensor central más allá de los límites que marca la pinza de bloqueo ni elevar los brazos más allá de los topes. Las roscas del cuerpo del brazo pueden dañarse.

   NOTA: El ajuste máximo del tensor central sólo puede alcanzarse si los extremos ocupan una posición idéntica dentro del cuerpo, una vez acoplados a un accesorio.

   NOTA: Asegúrese que el brazo central no se destornille más allá de la muesca de límite de extensión en las roscas, como se ilustra.

3. 
   LV9810-UN-07SEP04

   A - Brazo elevador

   B - Manivela

   C - Chaveta de rodillo

   Ajuste los brazos elevadores (A) para nivelar el implemento lateralmente.

   1. Levante la manivela (B) y gírela 1/4 para enganchar la ranura en la chaveta de rodillo (C) en la parte central del brazo elevador (A).

   2. Gire la manivela (B):

      • Hacia la izquierda para elevar el brazo de tiro
      • Hacia la derecha para bajar el brazo de tiro
      
      

   3. Tras el ajuste, levante, gire y baje la manivela (B) para enganchar la ranura en la orejeta del cuerpo inferior para evitar que el ajuste pueda alterarse durante el trabajo.

---

NOTA: Se proporcionan diferentes longitudes de brazos elevadores, según el tamaño de los neumáticos traseros. Los brazos elevadores cortos se utilizan cuando el radio con carga estática del neumático trasero es de 565 mm (22-1/4 in.) o menor. Los brazos elevadores largos se utilizan con neumáticos de más de 565 mm (22-1/4 in.) de radio con carga estática.