Uso del calefactor de refrigerante del motor
ATENCIÓN:
TS210-UN-23AUG88
PULV008126-UN-29JUL10
Calefactor de refrigerante del motor— Motor de doble montaje
PULV007143-UN-29JUL10
Calefactor de refrigerante del motor— Cabina
A - Calefactor del refrigerante del motor
Para evitar posibles descargas o un funcionamiento peligroso, utilizar siempre un cable eléctrico de tres hilos para trabajos pesados (calibre mínimo 10 AWG y no más largo que 7,6 m [25 ft]), equipado con tres conectores. Si se usa un adaptador de dos a tres terminales en el receptáculo de la pared, siempre conectar el cable verde a masa.Antes de conectar el calefactor a la fuente de alimentación eléctrica, comprobar que la resistencia esté bien sumergida en el agua que refrigera el motor. NUNCA conectar el calefactor si está sin sumergir. Hacerlo podría provocar la explosión de su envoltura, ocasionando lesiones.
El calefactor de refrigerante de 110 voltios (A) se encuentra en el costado del motor. Al calentar el refrigerante del motor, el calefactor reduce la resistencia del aceite debido al frío, facilita el arranque y reduce el período de calentamiento.
Enchufe el calefactor a una toma de corriente de 110 V con protección de pérdidas a masa.
|
SP55916,00004AB-63-20100723 |