A pótsúlyozás gondos megválasztása

VIGYÁZAT: A mellső és a hátsó pótsúlyozás meghatározásakor ügyeljen arra, hogy megengedett maximális tengelyterhelést és a megengedett maximális össztömeget ne haladja meg (lásd a Műszaki adatoknál).

Tartsa be a felszerelésre és a maximálisan engedélyezett súlyok mennyiségére vonatkozó helyi szabályozásokat. A kormányozhatóság biztosítása érdekében a saját tömeg legalább 20%-nak a mellső hídra kell esnie.

VIGYÁZAT: A pótsúlyok kezeléséhez használjon megfelelő emelőszerkezetet.

Az Ön traktorának biztonsága és teljesítménye függ a mellső tengely pótsúlyozásától (mellső pótsúlyok) és a hátsó tengely pótsúlyozásától (hátsó keréksúlyok, a gumiabroncsok feltöltése folyadékkal).

Válasszon minden egyes végzendő munkának megfelelő tömegű pótsúlyt. Ami jó az egyik munkához, rossz lehet egy másikhoz. Pótsúlyozzon a vonóerő és a stabilitás növelése érdekében.

A pótsúlyozás mértékét meghatározó tényezők:

• Talajfelszín—laza, vagy kötött
• A munkaeszköz típusa—Függesztett, félig függesztett, vagy vontatott
• Haladási sebesség—Lassú, vagy gyors
• Traktor által leadott teljesítmény—Részterhelés, vagy teljes terhelés
• Gumiabroncs méret
• A mellsőhíd típusa—2WD vagy MFWD

A kétkerékhajtású traktorok pótsúlyozása

A stabilitás érdekében helyezzen fel súlyt előre! A nagy vonóerőigényű és a nehéz hátsó függesztésű munkaeszközök próbálják a mellső kerekeket megemelni. Szereljen fel elegendő pótsúlyt a kormányzás biztosítása és a felborulás megelőzése érdekében. A tömegelosztás akkor ideális, ha a traktor össztömegének 30%-a elől, 70%-a hátul van.

Az Ön traktorára szükséges minimális számú mellső pótsúly meghatározását nézze meg a munkaeszköz kezelési utasításában, valamint "A munkaeszköz kódok használata" részt ebben a fejezetben.

A mellsőhajtású traktorok pótsúlyozása

A mechanikus segéd-mellsőhajtással szerelt traktorok ideális kerékcsúszása 8—12 %. A kerékcsúszás erre a szintre történő csökkentéséhez több mellső pótsúlyra van szükség, mint a kétkerékhajtású traktoroknál. A tömegelosztás akkor ideális, ha a traktor össztömegének 40%-a elől, 60%-a hátul van. Néhány esetben folyadékfeltöltésre van szükség a mellső abroncsokban ahhoz, hogy ezt a tömegelosztási arányt elérje.

Ha rakodó van felszerelve, szereljen megfelelő pótsúlyokat a hátsó kerekekre.

MEGJEGYZÉS: A munkaeszköz kódokat használja annak érdekében, hogy meghatározza a helyes pótsúlyozást a stabilitás és a kormányozhatóság fenntartása érdekében. Az Ön traktorára szükséges minimális számú mellső pótsúly meghatározását nézze meg a munkaeszköz kezelési utasításában a munkaeszköz kódot, valamint "A munkaeszköz kódok használata" részt ebben a fejezetben. Néhány esetben további mellső pótsúlyra van szükség ahhoz, hogy az optimális szántóföldi teljesítményt elérje. Ha további segítségre van szüksége, keresse a John Deere szervizt.

A pótsúlyozás illesztése a munkaterheléshez

Ne használjon fölösleges pótsúlyt, és szerelje le, ha tovább már nincs rá szükség.

Ahelyett, hogy túlterhelné a traktort a nehéz teher vontatásával, próbálja csökkenteni a terhelést. Kisebb terhet nagyobb sebességgel vontatni sokkal gazdaságosabb és hatékonyabb.

Túl kevés pótsúly		Túl sok pótsúly
1.	Túlzott kerékcsúszás	1.	Megnövekedett terhelés
2.	Teljesítményveszteség a talaj gyúrása miatt	2.	Teljesítményveszteség a fölösleges teher hordozása miatt
3.	Gumiabroncs kopás	3.	Gumiabroncs deformáció
4.	Üzemanyag-veszteség	4.	Talajtömörítés
5.	Alacsonyabb termelékenység	5.	Üzemanyag-veszteség
		6.	Alacsonyabb termelékenység

A pótsúlyozás korlátai

VIGYÁZAT: A max. traktor tömeg, pótsúllyal nem lépheti túl a 4950 kg-ot (10980 lb).

FONTOS: A pótsúlyozás a mellső és hátsó kerekeknél elvégezhető folyadékfeltöltéssel, vagy öntöttvas súlyok felszerelésével.

A pótsúly mennyiségét korlátozza a gumiabroncs vagy a traktor terhelhetősége. Minden gumiabroncsnak meg van adva az a maximális terhelhetőség, amelyet nem szabad túllépni (nézze meg a Kerekek, gumiabroncsok és nyomtávok című fejezetben). Ha nagyobb mennyiségű pótsúly szükséges, nagyobb szóló szerelésű abroncsokat kell használni.

	Max. tengelyterhelés munkagép nélkül
2WD mellső pótsúly	1470 kg (3240 lb)
MFWD mellső pótsúly	1980 kg (4365 lb)
Hátsó pótsúly	3960 kg (8730 lb)

A pótsúlyozás elvégezhető folyadékfeltöltéssel, vagy öntöttvas súlyok felszerelésével.

A pótsúlyozás helyességének ellenőrzése

A legjobb módszer a helyes pótsúlyozás ellenőrzéséhez a hajtott kerekek által megtett út csökkenésének (% szlip, csúszás) ellenőrzése. Normál üzemi körülmények között a 10—15 % közötti kerékcsúszás elfogadható.

Ha a kerékcsúszás túl nagy, adjon több pótsúlyt a hajtott kerekekre. Ha a kerékcsúszás kisebb, mint 10%, szerelje le a kerékpótsúlyokat.