Controlli durante il rodaggio

IMPORTANTE: L'intervallo iniziale di rodaggio di un motore a camicia refrigerante nuovo o rigenerato deve essere di almeno 100 ore, e deve prevedere l'uso di olio John Deere Break-In™ Plus. L'accoppiamento tra le superfici delle camicie e delle fasce elastiche dei pistoni avviene di solito nelle prime 100 ore.

L'intervallo di manutenzione massimo è uguale all'intervallo raccomandato per il vostro motore. Vedere "Intervalli di manutenzione filtro e olio motore" nella sezione "Carburante, lubrificanti e liquido di raffreddamento" in questo manuale.

Il motore è pronto per il normale funzionamento. Durante le prime 100 ore di funzionamento:

• Far funzionare il motore con carichi elevati senza raggiungere il carico massimo per periodi prolungati.
• Evitare di far funzionare il motore al regime minimo per oltre 5 minuti. Non lasciare girare il motore al minimo per più di 5 minuti: arrestarlo.
• Osservare attentamente la temperatura del liquido di raffreddamento durante il funzionamento.
• Controllare i tubi di aspirazione dell'aria, le fascette serratubo e il sistema di aspirazione. Vedere la sezione "Manutenzione degli impianti di aspirazione aria, alimentazione, raffreddamento e scarico".
• Controllare che non vi siano perdite di fluido.
• Serrare i bulloni delle ruote, dei pesi per ruote e dell'assale dopo 3 ORE ed ancora dopo 10 ORE di funzionamento, quindi OGNI GIORNO per la prima settimana d'uso. Vedere la sezione "Manutenzione di pneumatici e ruote".

Manutenzione giornaliera o ogni 10 ore

Eseguire la normale manutenzione giornaliera:

• controllo dell’olio motore. Vedere la sezione "Manutenzione del motore".

  IMPORTANTE: Se deve essere aggiunto dell'olio motore prima del primo cambio dell'olio programmato, usare esclusivamente olio motore John Deere Break-In Plus™.

• Pulizia della valvola di scarico della polvere Vedere la sezione "Manutenzione degli impianti di aspirazione aria, alimentazione, raffreddamento e scarico".

Per le prime 100 ore di funzionamento della macchina, eseguire inoltre giornalmente o ogni 10 ore i seguenti interventi di manutenzione aggiuntivi:

• Scaricare il separatore di condensa. Vedere la sezione "Manutenzione degli impianti di aspirazione aria, alimentazione, raffreddamento e scarico".
• Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Vedere la sezione "Manutenzione degli impianti di aspirazione aria, alimentazione, raffreddamento e scarico".
• Lubrificare i componenti del sollevatore anteriore e posteriore. Vedere la sezione "Manutenzione sollevatore e barra di traino".
• Ispezionare gli pneumatici per verificare la presenza di tagli o fori. Vedere la sezione "Manutenzione di pneumatici e ruote".