Tägliche Wartung vor der Inbetriebnahme

WICHTIG: Nicht betreiben, wenn der Ölstand unter der unteren Markierung am Messstab liegt.

Bei Betrieb an Hanglagen muss das Motoröl zur Vermeidung von Motorschäden an der Markierung FULL gehalten werden.

1. Motorölstand prüfen. Zur Vorgehensweise siehe Abschnitt "Motorwartung".

2. Motorhaube öffnen. Staubablassventil reinigen. Zur Vorgehensweise siehe Abschnitt "Wartung von Luftansaugsystem, Kraftstoff, Kühlmittel und Abgasanlage"

3. Getriebe-/Hydrauliköl prüfen. Vorgehensweise siehe "Wartung der Hydraulik".

4. Maschine auf Schäden überprüfen. Vor dem Betrieb nach Bedarf reparieren.

   • Ablagerungen um das Kühlpaket
   • Auspuff- und Motorbereiche
   • Aufbau von Schlamm und Feldablagerungen
   • Niedriger Reifendruck
   • Lose Befestigungsteile
   
   

5. Beim Betrieb unter nassen oder schlammigen Bedingungen die folgenden Teile alle 10 Betriebsstunden mit Mehrzweckfett schmieren:

   • Schwenkbolzen der Vorderachse
   • Hinterachslager
   • Front- und Heckkraftheber