Einstellung der Lenkanschläge

LV14733-UN-25AUG11
Frontantriebsachse

RXA0155955-UN-01DEC16
GEFEDERTE VORDERACHSE
A - Lenkanschlag-Kontermutter
B - Lenkanschlag-Schraube
C - Lenkanschlag
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Vorderteil der Maschine anheben und abstützen, sodass die
Achse des mechanischen Frontantriebs bis zum Anschlag ausgelenkt werden
kann.
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Lenkrad langsam nach links drehen, bis das Ende des Lenkzylinderwegs
erreicht ist, der Lenkvorgang angehalten wird oder die Reifen maximal
25 mm (1 in) vom Kühlerschutzgitter oder den Seitenverkleidungen
entfernt sind.
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Die linke Seite der Achse gegen den Anschlag anheben und den
Abstand zwischen Reifen und nächstliegendem Maschinenteil messen.
Der Abstand muss mindestens 25 mm (1 in.) betragen.
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Die Kontermutter (A) am Lenkanschlag lösen und die Lenkanschlag-Schraube
(B) so verstellen, dass sie den Lenkanschlag (C) berührt. Bei
Bedarf die Anschlagschraube (A) kürzen, um den maximalen Lenkwinkel
zu erreichen.
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Die Kontermutter (A) der Lenkanschlag-Schraube mit dem vorgeschriebenen
Drehmoment festziehen.
| Prüfpunkt | Maß | Spezifikation |
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Kontermutter der Lenkanschlag-Schraube | Drehmoment | 125 N·m (92 lb-ft) |
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Rad ganz nach links einschlagen. Achsschenkelgehäuse fünf
Mal gegen den Lenkanschlag schlagen.
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Die Kontermuttern der Lenkanschlag-Schraube noch einmal mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
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Schritte für die rechte Seite wiederholen.
HINWEIS: Wenn bei Verwendung großer Reifen eine weite Spurweite
eingestellt wird, vergrößert sich der Wendekreis etwas.
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MB86926,00002EC-29-20161213
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