Motordrehzahlen und Betriebsverfahren

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A - Drehzahlmesser

B - Symbole für Zapfwellenstatus

Motor warmlaufen lassen

Die Maschine nicht mit Volllast betreiben, solange sie nicht auf Betriebstemperatur ist.

1. Motor mit der Anzeige des Drehzahlmessers (A) bei 1200 1/min mehrere Minuten lang laufen lassen.

   HINWEIS: Bei kalter Witterung ist die Motordrehzahl auf 1440 1/min begrenzt, bis die Getriebe-/Hydrauliköltemperatur mehr als -18 °C (0 °F) beträgt.

   Wenn die Hydraulikfunktionen träge sind, das Getriebe-/Hydrauliksystemöl erwärmen. Siehe “Erwärmen des Getriebe-/Hydrauliksystemöls” im Abschnitt zur Funktionsweise der Hydraulik.

2. Motor mit rund 1900 1/min unter leichter Last laufen lassen, bis der Motor normale Betriebstemperatur hat.

Motor nicht unnötig im Leerlauf laufen lassen

Längerer Betrieb im Leerlauf führt dazu, dass die Motorkühlmitteltemperatur unter den normalen Bereich sinkt. Längerer Leerlauf führt zur Verdünnung des Motoröls, verursacht durch unvollständige Kraftstoffverbrennung; es bilden sich gummiartige Ablagerungen an Ventilen, Kolben und Kolbenringen. Dies unterstützt die schnelle Ansammlung von Motorschlamm und unverbranntem Kraftstoff im Auspuffsystem.

Wenn der Motor länger als 3 bis 4 Minuten im Leerlauf betrieben werden muss, muss die Motordrehzahl mindestens 1200 1/min betragen.

Motorarbeitsdrehzahlen

• Die Volllastnenndrehzahl des Motors liegt zwischen 1600 und 2200 1/min.
• Den Motor bei starker Zugbelastung oder maximaler Zapfwellenbelastung nicht ständig unter 1500 1/min betreiben.

Zapfwellendrehzahlen

• Die Zapfwellendrehzahl und der Zapfwellenstatus (B) werden angezeigt, wenn die Zapfwelle eingerückt ist.
• Der Wert des Zapfwellenmodus wird je nach ausgewählter Zapfwellendrehzahl (540, 540E, 1000 oder 1000E) angezeigt.
• Die empfohlene Motordrehzahl beträgt 2100 1/min bei einer Zapfwelle 540 oder 1000.
• Die empfohlene Motordrehzahl beträgt 1645 1/min bei Zapfwellen 540E oder 1000E.

Wiederanlassen eines abgewürgten Motors

Wenn der Motor aufgrund von Überlastung stehen bleibt, den Motor sofort wieder anlassen. Bei laufendem Motor zirkuliert das Öl und Kühlmittel, wodurch abnormale Wärmeentwicklung verhindert wird. Wenn der Motor aufgrund von Überlastung zu stottern beginnt aber nicht abgestellt wird, ihn 1 oder 2 Minuten lang im Leerlauf laufen lassen, um Hitzeentwicklung abzuleiten.