Hydraulische Anhängerbremse

RXA0155249-UN-08NOV16

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A - Steuerkupplung für hydraulische Anhängerbremse

B - Parkkupplung für hydraulische Anhängerbremse

C - Anzeige der Anhängerleuchte

D - Bremssystem-Stoppwarnung

E - Anhängerbremssystem-Warnung

WICHTIG: Um übermäßige Abnutzung der Bremsen zu vermeiden, Folgendes beachten:

Sicherstellen, dass sowohl Steuer- als auch Parkkupplungen der Anhängerschläuche mit den entsprechenden Maschinenkupplungen verbunden sind.

Beim Herabfahren eines Berges den gleichen Gang wählen wie beim Hinauffahren.

Die hydraulische Anhängerbremse regelmäßig prüfen, um sicherzustellen, dass sie einwandfrei funktioniert.

WICHTIG: Die Warnanzeige des Anhängerbremssystems (E) leuchtet auf, wenn Wartungsarbeiten am Anhängerbremssystem erforderlich sind.

In Notfällen leuchtet die Bremssystem-Stoppwarnung (D) auf, um darauf hinzuweisen, dass die Maschine angehalten werden sollte.

1. Elektrischen Geräteanschluss verbinden, falls vorhanden. Die Anzeige für Anhängerleuchte (C) leuchtet auf, wenn der Geräteanschluss verbunden ist.

2. Kappe von der Steuerkupplung der Anhängerbremse (A) und der Parkkupplung der Anhängerbremse (B) abnehmen.

3. Auf Sauberkeit der Verbindungsteile achten. Entsprechende Anhängerschläuche mit den Traktorkupplungen verbinden.

4. Die hydraulische Anhängerbremse wird durch die Bremspedale betätigt. Die Bremswirkung hängt vom Druck auf das Bremspedal ab.

5. Die Parkkupplung (B) wird belüftet, wenn sich die Maschine in Parkstellung befindet. Auf diese Weise können der Hydraulikdruck an den Anhänger-Bremskolben in den Maschinenkreislauf abgelassen und die mechanischen Federspeicherbremsen angezogen werden. Die Feststellbremse des Anhängers bleibt angezogen, während sich die Maschine in Parkstellung befindet. Wird das Fahrzeug aus der Parkstellung genommen, wird die Parkkupplung der hydraulischen Anhängerbremse (B) mit Druck beaufschlagt und löst die Federspeicher-Feststellbremse.