Druckluftanhängerbremsen

RXA0155315
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RXA0154376-UN-09DEC16

A - Gelbe Kupplung (Steuerung)

B - Rote Kupplung (Versorgung)

C - Manometer der Druckluftbremse

D - Bremssystem-Stoppwarnung

E - Anzeige der Anhängerleuchte

F - Anhängerbremssystem-Warnung


ACHTUNG: Das manuell betätigte Bremsventil am Druckluftbremssystem des Anhängers (falls vorhanden) entsprechend der Anhängerbeladung einstellen.

WICHTIG: Die Anschlüsse mit Staubschutzkappen abdecken, wenn die Schläuche nicht angeschlossen sind.

WICHTIG: Die Warnanzeige des Anhängerbremssystems (F) leuchtet auf, wenn Wartungsarbeiten am Anhängerbremssystem erforderlich sind.

In Notfällen leuchtet die Bremssystem-Stoppwarnung (D) auf, um darauf hinzuweisen, dass die Maschine angehalten werden sollte.

HINWEIS:

  • Der grüne Bereich am Manometer (C) gibt den Betriebsbereich an.
  • Durch Abfall des Drucks kann die Bremswirkung nachlassen.
  • Den Anhänger nach Vorschrift des Herstellers bedienen.
  • Manuelles Ablassen von Wasser aus dem Druckluftbehälter ist nicht erforderlich, der Behälter verfügt über eine automatische Ablassfunktion.

Im Zweikreissystem der Druckluftanhängerbremse werden die gelbe Anschlusskupplung für Steuerung (A) und die rote für Versorgung (B) verwendet.

  1. Maschine in Parkstellung schalten und Motor abstellen.
  2. Elektrischen Geräteanschluss verbinden, falls vorhanden. Die Anhängerkontrollleuchte (E) leuchtet auf, wenn der Geräteanschluss verbunden ist.
  3. Staubkappe von der Kupplung der Druckluft-Anhängerbremse abnehmen.
  4. Die Anschlüsse vor dem Anschließen der Druckluftleitungen reinigen.
  5. Druckluftleitungskupplungen des Anhängers anschließen. Die gelbe Druckluftbremsen-Anschlusskupplung (Steuerung) zuerst anschließen.
  6. Motor anlassen und warten, bis der System-Luftdruck den Betriebsdruck erreicht hat. Während der Luftdruck aufgebaut wird, erscheinen auf der Anzeige Diagnosecodes und Begleitmeldungen. Ist der Betriebsdruck erreicht, wird die Stoppwarnanzeige (D) und die Warnanzeige (F) des Anhängerbremssystems automatisch abgeschaltet.

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