Fahrzeug einlagern

WICHTIG: Wird die Maschine mehrere Monate lang nicht benutzt, folgende Empfehlungen für die Einlagerung und Wiederinbetriebnahme beachten, um Korrosion und Verschleiß zu verringern. Motorkonservierungssatz und zusätzlich 0,95 l (1 pt) Korrosionsschutzmittel verwenden. Den John Deere Händler aufsuchen.

HINWEIS: Maschine, wenn möglich, in einem Gebäude oder unter einer Überdachung abstellen, um Schäden durch längere Witterungseinwirkung zu vermeiden.

Folgende Schritte durchführen, um die Maschine einzulagern:

1. Luftfilter siehe Abschnitt "Wartung von Luftansaugsystem, Kraftstoff, Kühlmittel und Abgasanlage".

2. Motoröl wechseln und Filter ersetzen, siehe Abschnitt "Motorwartung".

3. Wenn in den letzten 2 Jahren kein Kühlmittelwechsel durchgeführt wurde, das Kühlsystem ausspülen. (John Deere-Händler aufsuchen.) Mischung aus Frostschutzmittel/Wasser im Verhältnis 1:1 einfüllen. Kühlmittel auf ausreichenden Frostschutz prüfen.

4. Am Öleinfüllverschluss 0.5 l (16 oz.) Korrosionsschutzmittel in den Motor füllen.

5. Am Öleinfüllverschluss 0.25 l (9 oz.) Korrosionsschutzmittel in den Getriebe-/Hydraulikölbehälter füllen.

6. Kraftstoff ablassen und danach wieder 4 l (1 US gal.) Kraftstoff einfüllen. Dann 0.5 l (16 oz) Korrosionsschutzmittel zum Kraftstofftank hinzufügen.

7. Kupplungspedal betätigen und Motor anlassen. Den Motor laufen lassen, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Auch Front- und Heckkraftheber mehrmals anheben und absenken. Anschließend den Heckkraftheber vollständig absenken und den Frontkraftheber anheben, um die Zylinder einzufahren.

8. Motor abstellen.

9. Luftansaugschlauch vom Krümmer entfernen. 0.1 l (3 oz) Korrosionsschutzmittel in den Krümmer gießen und Schlauch wieder anschließen.

10. Den Stecker des Sensors für Kurbelwellenstellung abnehmen. (Der Motor wird beim Durchdrehen am Starten gehindert.)

11. Handgashebel zurück in Stellung für unteren Leerlauf bringen. Motor nur einige Umdrehungen durchdrehen.

12. Die Riemen des Zusatzantriebs entspannen. Riemen von Klimaanlagen-Riemenscheibe und Lüfter-Riemenscheibe abnehmen. Siehe Abschnitt "Funktionsweise des Motors".

13. Batterie ausbauen und reinigen. An einem kühlen und trockenen Ort aufbewahren. Die Batterie geladen halten. Siehe Abschnitt “Wartung der elektrischen und Beleuchtungsanlage”.

    HINWEIS: Bei Kurzzeitlagerungen (30 bis 90 Tage) das Massekabel der Batterie abklemmen.

14. Der Witterung ausgesetzte Metalloberflächen (z. B. Lenkzylinderstangen, wenn ausgefahren) mit Fett oder Korrosionsschutzmittel überziehen.

15. Lufteinlässe, Auspuff, Kurbelgehäuse-Einfüllverschluß, Kraftstofftankverschluß, Kühlerüberlaufschlauch sowie Getriebe- und Hydrauliksystem-Einfüllverschluß mit Plastikbeuteln und Klebeband abdichten.

16. Reifen vor Hitze und Sonnenstrahlen schützen:

    • Die Reifen vom Boden abheben (die Maschine einmal pro Monat bewegen, wenn die Reifen nicht vom Boden abgehoben werden).
    • Räder mit wasserdichten Planen abdecken.
    • Lagerung bei Temperaturen über 29 °C (85 °F) vermeiden.
    • Direktes Sonnenlicht vermeiden.
    
    

17. Maschine gründlich reinigen. Schäden in der Lackierung ausbessern.

18. Gesamte Maschinen wachsen.

19. Wenn die Maschine im Freien gelagert wird, folgende zusätzliche Vorkehrungen treffen: Armaturenbrett, Bedienungselemente und den Sitz mit Stoff oder Pappe, oder die gesamte Maschine zum Schutz vor Sonnenlicht mit wasserdichten Planen abdecken.

20. Die Riemenscheibe des Klimaanlagenkompressors einmal im Monat einige Male drehen, um ein Festfressen des Kompressors zu vermeiden.