Entlüften des Kraftstoffsystems

LV22349-UN-10JUL14

Kraftstoffgrobfilter

LV22350-UN-10JUL14

A - Kraftstoffgrobfilter

B - Entlüftungsschraube des Filtergehäuses

C - Vorpumpmechanismus

D - Förderpumpe

ACHTUNG: Unter Druck austretende Flüssigkeit kann potentiell in die Haut eindringen und schwere Verletzungen verursachen. Deshalb vor dem Abnehmen von Hydraulikleitungen und anderen Anschlüssen das System drucklos machen. Alle Leitungsverbindungen anziehen, bevor der Druck in der Anlage wieder aufgebaut wird. Bei der Suche nach Undichtigkeiten ein Stück Karton verwenden. Hände und Körper vor Hochdruckflüssigkeiten schützen.

Falls es zu einem Unfall kommt, sofort einen Arzt aufsuchen. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss innerhalb weniger Stunden chirurgisch entfernt werden; andernfalls können schwere Infektionen auftreten. Ärzte, die damit nicht vertraut sind, sollten sich die entsprechenden Informationen von einer kompetenten medizinischen Quelle besorgen. Diese Informationen sind auch beim Deere & Company Medical Department in Moline, Illinois, USA, erhältlich.

WICHTIG: Um Schäden an der Einspritzpumpe zu vermeiden den Motor NICHT anlassen, während das Kraftstoffsystem entlüftet wird.

1. Maschine auf ebenem Boden parken. Zündschlüssel abziehen.

2. Kraftstoffstand prüfen. Bei Bedarf nachfüllen.

3. Haube anheben und Kraftstoffgrobfilter (A) auf der rechten Maschinenseite lokalisieren.

4. Entlüftungsschraube des Filtergehäuses (B) lösen. Ausgelaufenen Ausschuss auffangen und ordnungsgemäß entsorgen.

5. Vorpumpmechanismus (C) an der Kraftstoffförderpumpe (D) drücken, bis sämtliche Luft ausgespült ist und der Kraftstoff leichtgängig aus der Entlüftungsschraube läuft. Entlüftungsschraube anziehen.

6. Motorhaube schließen.