Getriebe-/Hydrauliköl aufwärmen

Lenkung, Getriebe und Hydrauliksysteme reagieren langsam, wenn die Maschine bei kalter Witterung angelassen wird. Um das Öl für einen verbesserten Betrieb bei kalter Witterung schneller vorzuwärmen, Verfahren nach Bedarf befolgen.


Offene Hydrauliksysteme:

RXA0154354
RXA0154354-UN-19OCT16

RXA0154355
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A - Anschlusskupplungen für ZSG I

B - Hebel ZSG I

  1. Einen Überbrückungsschlauch an die Anschlusskupplungen (A) von SCV I anschließen.

  2. Wenn das ZSG mit einer Durchflussregelung ausgestattet ist, Durchflussregelknopf vollständig öffnen, um maximalen Durchfluss zu gewährleisten.

  3. Motor anlassen und auf Leerlauf (1200 1/min) einstellen.

  4. Den Bedienhebel für Zusatzsteuergerät I (B) nach vorne oder hinten bewegen, bis sich das Hydrauliköl auf Betriebstemperatur erwärmt hat.

  5. Das Lenkrad hin und her drehen, um die Aufwärmung zu prüfen. Wenn sich das Lenkrad gleichmäßig und ohne Verzögerung dreht, hat sich das Öl auf Betriebstemperatur erwärmt.

  6. Die ZSG-Hebel wieder in Neutralstellung bringen.

  7. Durchflussregelknöpfe wieder in die ursprüngliche Einstellung bringen.

  8. Überbrückungsschlauch entfernen.


Geschlossene Hydrauliksysteme - mechanisches ZSG

RXA0154356
RXA0154356-UN-19OCT16

Kupplung ZSG I (Rechte Konsole)

RXA0154355
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Hebel ZSG I (Rechte Konsole)

RXA0154357
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Eingerasteter Konstantfluss (Rechte Konsole)

A - Anschlusskupplungen für ZSG I

B - Hebel ZSG I

C - Eingerasteter Konstantfluss

  1. Einen Überbrückungsschlauch an die Anschlusskupplungen (A) von SCV I anschließen.

  2. Den Einrastwahlknopf für SCV I auf eingerasteten Konstantfluss (C) einstellen (kein Auswurf).

  3. Auf etwa mittleren Ölfluss einstellen.

  4. Motordrehzahl auf 1200 1/min einstellen. Den Bedienhebel für ZSG I (B) nach hinten bewegen, um Position einzurasten, bis sich das Hydrauliköl auf Betriebstemperatur erwärmt hat.

  5. Das Lenkrad hin und her drehen, um die Aufwärmung zu prüfen. Wenn sich das Lenkrad gleichmäßig und ohne Verzögerung dreht, hat sich das Öl auf Betriebstemperatur erwärmt.

  6. Die ZSG-Hebel wieder in Neutralstellung bringen.

  7. Den Einrastwahlknopf und die Durchflussregelknöpfe wieder in die Ausgangsstellungen und die ursprüngliche Einstellung bringen.

  8. Überbrückungsschlauch entfernen.


Geschlossene Hydrauliksysteme - hydraulisches ZSG

PY30497
PY30497-UN-07APR17

Kupplung ZSG I (Armlehne)

PY30498
PY30498-UN-07APR17

Hebel ZSG I (Armlehne)

PY30499
PY30499-UN-07APR17

Informationsanzeige

A - Anschlusskupplungen für ZSG I

B - Hebel ZSG I

  1. Einen Überbrückungsschlauch an die Anschlusskupplungen (A) von SCV I anschließen.

  2. Auf dem Infobord für das ZSG I den Durchflusswert auf 5 und den Zeitwert auf Dauerbetrieb einstellen.

    HINWEIS: Weiterführende Information siehe “ZSG und Ladermenü” im Abschnitt “Funktionsweise ZSG”.

  3. Motordrehzahl auf 1200 1/min einstellen. Den Bedienhebel für ZSG I (B) nach oben in die Ausfahrraststellung bewegen, bis das Hydrauliköl auf Betriebstemperatur ist.

  4. Das Lenkrad hin und her drehen, um die Aufwärmung zu prüfen. Wenn sich das Lenkrad gleichmäßig und ohne Verzögerung dreht, hat sich das Öl auf Betriebstemperatur erwärmt.

  5. Die ZSG-Hebel wieder in Neutralstellung bringen.

  6. Auf dem Infobord den Durchfluss- und Zeitwert des Zusatzsteuergeräts I auf den Ausgangswert zurücksetzen.

  7. Überbrückungsschlauch entfernen.

PB32103,0000409-29-20170809