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(Nº de serie 010001-     )
IntroducciónAvisos de seguridad pictóricosControlesOperaciónCuidado del céspedPiezas de repuestoTabla de intervalos de mantenimientoMantenimiento seguro de la máquinaMantenimiento - MotorMantenimiento - TransmisiónReemplazo de la correa de la transmisión Ajuste de tensión de la correa impulsora de la transmisión Ajuste del neutral de la palanca de cambios de la transmisión Ajuste de la varilla de traba de retroceso de la transmisión Comprobación de la caja de velocidades Mantenimiento - Dirección y frenosMantenimiento CortacéspedMantenimiento Sistema eléctricoMantenimiento - VariosLocalización de averÃasAlmacenamiento del vehÃculoMontajeEspecificaciones
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Mantenimiento - TransmisiónReemplazo de la correa de la transmisión1. Quitar el embrague a la correa impulsora (A) de la plataforma cortadora. (Ver Reemplazo del embrague a la correa impulsora de la plataforma cortadora en la sección Mantenimiento - Cortadora.) 2. Desconectar el conector eléctrico del embrague de la PTO (B). 4. Mover la rueda guÃa (D) para extraer la correa impulsora vieja. Instalar la nueva correa impulsora de la transmisión. 5. Mover la rueda guÃa (D) según se requiera para apretar la correa impulsora nueva y apretar la tuerca (B). 6. Revisar la tensión de la correa impulsora y ajustar si es necesario. (Ver Ajuste de tensión de la correa impulsora de la transmisión, en esta sección) 7. Conectar el conector eléctrico del embrague (B). 8. Instalar el embrague a la correa impulsora (A) de la plataforma cortadora. (Ver Reemplazo del embrague a la correa impulsora de la plataforma cortadora en la sección Mantenimiento - Cortadora) Ajuste de tensión de la correa impulsora de la transmisión
Revisar la desviación de la correa de la transmisión. La correa debe desviarse un poco (A) al ejercer una presión moderada con el pulgar. Si es necesario, ajustar la tensión: • Mover la rueda guÃa (C) según se requiera para aflojar o apretar la correa impulsora. • Comprobar otra vez la deflexión de la correa. Ajuste del neutral de la palanca de cambios de la transmisiónLa posición neutral "N" de la palanca de cambios de la transmisión es ajustable. Ajustar la palanca de cambios según se requiera. Ajustar la palanca de cambios: • Aflojar la contratuerca (A). • Aflojar la contratuerca (B) sólo lo suficiente para mover la palanca de cambios (C). • Alinear la palanca de cierre del retroceso (D) con el neutral "N" en la etiqueta y apretar la contratuerca (B). • Apretar la contratuerca (A). • Mover la palanca de cambios a través de todos los engranajes de avance y de retroceso. • La palanca de cierre del retroceso (D) debe alinear con los números en la etiqueta. • Repetir el procedimiento de ajuste hasta que todo quede en alineación. Ajuste de la varilla de traba de retroceso de la transmisiónLa varilla de traba del retroceso tiene que estar completamente asentada en la muesca neutral "N" de la placa indicadora (A) de la velocidad. Ajustar el cierre del retroceso según se requiera. Ajustar el cierre del retroceso: • Aflojar la contratuerca (B). • Ajustar la posición de la varilla de cierre del retroceso (D) mediante apriete o aflojamiento de la tuerca (C). • Apretar la contratuerca (B). Comprobación de la caja de velocidadesLa caja de velocidades en esta unidad es un componente sellado. No se requiere mantenimiento en esta transmisión. Si se sospecha de problemas con la transmisión debe consultarse con el distribuidor John Deere. |