Traktoren 7200R, 7215R, 7230R, 7260R und 7280R
(Europäische Ausgabe) L1
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Vorwort
Warenzeichen
Technische Daten zum schnellen Nachschlagen
Abschnitt 05 - Sicherheit
Warnzeichen erkennen
Warnbegriffe verstehen
Sicherheitshinweise beachten
Vorbereitungen für den Notfall
Schutzkleidung tragen
Lärmschutz
Sicherer Umgang mit Kraftstoff — Brände vermeiden
Brandverhütung
Richtige Benutzung von umklappbarem Überschlagschutz und
Sicherheitsgurt
Vorsicht bei sich drehenden Antriebswellen
Stufen und Handgriffe richtig verwenden
Betriebsanleitungen für ISOBUS-Geräte lesen
Sicherheitsgurt
Schwingungen
Sicherer Betrieb des Traktors
Verletzungen durch Unfälle beim Rückwärtsfahren
vermeiden
Eingeschränkter Einsatz bei forstwirtschaftlichen Arbeiten
Sicherer Betrieb eines Ladertraktors
Keine Mitfahrer zulassen
Beifahrersitz
Sicherheitsbeleuchtung und
-einrichtungen benutzen
Anhänger/Geräte sicher ziehen (Masse)
Bei Fahrten am Hang und in unebenem Gelände Vorsicht walten
lassen
Herausfahren einer im Schlamm steckengebliebenen Maschine
Kontakt mit landwirtschaftlichen Chemikalien vermeiden
Sicherer Umgang mit landwirtschaftlichen Chemikalien
Sicherer Umgang mit Batterien
Hitzeentwicklung im Bereich von Druckleitungen vermeiden
Vor Schweißarbeiten oder Erhitzen von Teilen Farbe entfernen
Sicherer Umgang mit elektronischen Komponenten und deren Halterungen
Sicherheit bei Wartungsarbeiten
Von der heißen Abgasanlage fernbleiben
Sichere Reinigung des Abgasfilters
Für gute Belüftung des Arbeitsplatzes sorgen
Maschine unfallsicher unterbauen
Versehentliches Wegrollen der Maschine vermeiden
Sicherheitsmaßnahmen beim Abstellen der Maschine
Sicherer Transport des Traktors
Sichere Wartung des Kühlsystems
Sichere Wartung von Druckspeichersystemen
Sicherheit bei der Wartung von Reifen
Sichere Wartung von Traktoren mit Frontantrieb
Festziehen der Radschrauben/-muttern
Vorsicht bei Hochdruckflüssigkeiten
Hochdruckkraftstoffsystem nicht öffnen
Zubehör sicher lagern
Vorschriftsmäßige Beseitigung von Abfällen
Abschnitt 10 - Warnschilder
Beschädigte oder fehlende Sicherheitsaufkleber ersetzen
Betriebsanleitung
Beifahrersitz
Kabinenfederung (falls vorhanden)
Externer Heckkraftheberschalter
Hydraulische Wagenanhängevorrichtung (falls vorhanden)
Druckspeicher für Triple Link Suspension Plus (TLS™
Plus) (falls vorhanden)
Frontkraftheber (falls vorhanden)
Bremsventil-Druckspeicher
Anbaugerät erkannt
Zusatzsteuerung
Abschnitt 15 - Bedienelemente
Vordere Konsole
Infobord-Anzeige
Informationsanzeigen
Digitalanzeigen—Drehzahlmesser, Fahrgeschwindigkeit, Getriebe
und Einstellgeschwindigkeit
Anzeigen—Kühlmitteltemperatur, Motoröldruck
und Kraftstoffstand
CommandARM™
CommandARM™-Bedienelemente
Rechte Konsole
Bedienelemente der rechten Konsole
Fußbetätigte Steuerung der Gasverstellung (falls
vorhanden)
Externe Schalter
Abschnitt 16 - CommandCenter™
Navigation im CommandCenter™—Kurzbeschreibung
Aktivierung des Systems
CommandCenter™ Menü
Tasten für Direktzugriff
Aufbau der Seiten
Eingabefelder am CommandCenter™
Linker Bereich am CommandCenter™
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter-Bereichs
gezeigt.
Navigieren zu einer bestimmten Seite
Einstellen der Alarmlautstärke
Prüfung von Anzeigesteuerung und Touchscreen (falls vorhanden)
Touchscreen-Kalibrierungsprüfung
Kabinenbeleuchtung
Ansicht der grundlegenden Diagnosewerte
Ausgabe der CommandCenter™ Software
Auswahl der Markierungsfarbe
Zusatzbedienelemente
Einstellung von Land, Sprache und Einheiten
Einstellung der Systemzeit
Betriebsanleitungen für ISOBUS-Geräte lesen
Anschließen von ISO-Anbaugeräten und ISO-Anzeigeoptionen
Standard-Startseite
Konfiguration der Startseite
Verwendung des Leistungsmonitors
Breite des Anbaugeräts und Steuermodus einstellen
Wartungsintervall
Kalibrierung des zweistrahligen Radars
Manuelle Kalibrierung der Fahrgeschwindigkeit
Streckenzähler
Access Manager
Videofunktion aufrufen (nur Touchscreen CommandCenter™)
Dezentrale Softwareaktualisierung (falls vorhanden)
Infoseite
Abschnitt 17 - Bedienung des Radios
Bedienung des Deluxe-Radios
Einstellung Uhr und Wecker — Deluxe-Radio
Ändern der World Tuner-Einstellungen — Deluxe-Radio
Bedienung des Premium Radios mit CD-Player
Einstellen der Uhr – Premium-Radio
Einstellen des Weckers — Premium-Radio
CD-Modus — Premium-Radio
Verwendung des iPod® — Premium-Radio
Ändern der World Tuner-Einstellungen — Premium-Radio
Einstellung des Freisprechmodus (Bluetooth®) – Premium-Radio
USB-Modus – Premium-Radio
Softkeys für Radio und Telefon im rechten Bereich am CommandCenter™
Quellenauswahl für Premium-Radio am CommandCenter™
AM/FM-Startseite für Premium-Radio am CommandCenter™
CD/MP3/USB/AUX-Startseiten für Premium-Radio am CommandCenter™
Einstellungen für Premium-Radio am CommandCenter™
Bedienung des Telefons über CommandCenter™
Telefonbuch am CommandCenter™
Einstellungen des Telefons am CommandCenter™
Installation von Business-Band-Radio und Antenne
Abschnitt 20 - Beleuchtung
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Identifizierung der Beleuchtung
Konfigurierbare Beleuchtung
Ausstiegsbeleuchtung mit Abschaltverzögerung (falls vorhanden)
Bedienung von Blinkern und Fern-/Abblendlicht
Sicherheitsbeleuchtung und -einrichtungen
Warnblinkleuchten und Überstandswarnleuchte
Rundumleuchte (falls vorhanden)
Verwendung der 7-poligen Steckdose
Abschnitt 25 - Fahrerplattform
Kontakt mit landwirtschaftlichen Chemikalien vermeiden
Einstellung des Super-Komfort-Sitzes
Einstellung des ComfortCommand™-Sitzes
ActiveSeat einstellen (falls vorhanden)
Verwendung des Beifahrersitzes
Beheizbarer Ledersitz (falls vorhanden)
Fahreranwesenheitssensor
Einstellen der CommandARM-Position
Einstellen des Lenkrads und der Lenksäule
Bedienung des Signalhorns
Bedienung der Kabinenheizung, des Entfrosters und der Klimaanlage
(Standardausrüstung)
Bedienung der automatischen Temperaturregelung (ClimaTrak™
ATC)
Bedienung der Frontscheibenwischer/-waschanlage
Bedienung des Heckscheibenwischers und der Heckscheibenwaschanlage
(falls vorhanden)
Verwendung der Zusatz-Steckdosenleiste und der Steckdosen (falls
vorhanden)
Anschluss kompatibler elektronischer Geräte
Konfigurieren des Traktors für GPS/Radar
Installation des StarFire-Empfängers
Einbau von GreenStar-Systemkomponenten
Anschluss des AutoTrac-Lenkunterstützungssystems (falls
vorhanden)
Befestigungen der Monitorhalterung
Verwendung des elektrischen Spiegels (falls vorhanden)
Verwendung der beheizbaren, elektrischen Spiegel mit Teleskopfunktion
(falls vorhanden)
Positionieren der linken Trittstufen
Rechte Trittstufen (falls vorhanden)
Triple Link Suspension Plus (TLS™ Plus) (falls vorhanden)
Abschnitt 30 - Einlaufzeit
Prüfungen während der Einlaufzeit
Abschnitt 35 - Betrieb des Motors
Übersicht des Abgasfiltersystems
Modus für automatische Abgasfilterreinigung
Abgasfilterreinigung bei geparkter Maschine
Kraftstoffsystem und Nennleistung des Motors
Anlassen des Motors
Diebstahlschutzsysteme
Motorbetrieb
Abstellen des Motors
Kaltstart ohne optionale Starthilfe
Startflüssigkeitsbehälter wechseln (falls vorhanden)
Warnung für niedrigen Kraftstoffstand
Wiederanlassen des Motors nach Leerfahren des Kraftstofftanks
Kraftstoffverbrauch senken
Verwendung von Zusatzheizungen
Verwendung einer Hilfsbatterie oder eines Ladegeräts
Abschnitt 40 - Betrieb des Traktors
Kontakt mit Pestiziden vermeiden
Maschine von Pestiziden reinigen
Keine Mitfahrer zulassen
Verwendung der Sicherheitsgurte
Nutzung des Notausstiegs
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Erwärmung des Getriebe-/Hydrauliksystems
Verwendung von FieldCruise™ (Geschwindigkeitsautomatik)
Intelligent Power Management (falls vorhanden)
TLS+ und Kabinenfederung (falls vorhanden)
Verwendung der Differentialsperre
Frontantrieb (MFWD) (falls vorhanden)
AutoTrac-Lenkunterstützungssystem (wenn vorhanden)
Verwendung der Bremsen
Verwendung der Sekundärbremse (falls vorhanden)
Hydraulische Anhängerbremsen (falls vorhanden)
Druckluft-Anhängerbremsen (falls vorhanden)
Notfahrmodus
Abschnitt 41 - PowrQuad™ PLUS- und AutoQuad™ PLUS-Getriebe
Beschreibung und Bedienelemente des Getriebes
Betrieb des Getriebes
Verhältnis der Geschwindigkeiten für Rückwärts-/Vorwärtsfahrt
einstellen (nur AutoQuad™ PLUS)
Softshift- und Startgang-Einstellungen
Eingestellte Schaltpunkte für automatisches Schalten (nur
AutoQuad™ PLUS)
Einstellung des höchsten Gangs (nur AutoQuad™ PLUS)
Abschnitt 42 - CommandQuad™-Getriebe
Beschreibung und Bedienelemente des Getriebes
Betrieb des Getriebes
Einstellung der Einstellgeschwindigkeiten
Hauptseite für Getriebe am CommandCenter™
Benutzerdefinierte CommandQuad™-Einstellungen
Einstellungen des Schalters für mehrere Gruppen
Verhältnis der Geschwindigkeiten für Rückwärts-/Vorwärtsfahrt
einstellen
Weiches Schalten aktivieren/deaktivieren
Anzeige der Fahrgeschwindigkeit auf der Infobord-Anzeige und
am CommandCenter™
Betrieb am Hang bei rutschigen Bodenverhältnissen
Abschnitt 43 - IVT™/AutoPowr™-Getriebe
Kennzeichnung der Bedienungselemente
Schaltschemata für linksseitigen und für rechtsseitigen
Fahrtrichtungshebel
Betrieb des Getriebes
Einstellung der Einstellgeschwindigkeiten
Einstellgeschwindigkeiten — Richtlinien und Beispiele
Modi des IVT™/AutoPowr™-Getriebes und Einstellung
der maximalen Geschwindigkeit
Benutzerdefinierte Einstellungen für IVT™/AutoPowr™-Getriebe
Verhältnis der Einstellgeschwindigkeiten für Rückwärts-/Vorwärtsfahrt
einstellen
Einstellung von AutoClutch-Empfindlichkeit und Beschleunigungsaggressivität
Traktor in Bewegung setzen
Verwendung des Kriechgangmodus
Verwendung einzelner Bremspedale
Anhalten und Parken des Traktors
Betrieb am Hang bei rutschigen Bodenverhältnissen
Notfahrmodus
Abschnitt 45 - Intelligent Total Equipment Control (iTEC™)
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Beschreibung und Funktionen (Fahrerplattform)
CommandCenter-Seiten, Beschreibung und Funktionen
Zustände, die zum Sperren, Abbrechen oder Unterbrechen
führen
Bezeichnung der Ausrüstung eingeben oder bearbeiten
Manuelle Programmierung einer Sequenz bei stehendem Traktor
Aufzeichnen einer Sequenz während der Fahrt
Nur Wegstrecke lernen
Ausführung einer programmierten Sequenz
Abbrechen und/oder Löschen der iTEC-Sequenz
iTEC-Funktionen—IVT™/AutoPowr™-Getriebe
Abschnitt 50 - Tractor-Implement Automation™ (TIA™)
Tractor-Implement Automation™ (TIA™)
Aktivieren der Ausrüstung für Tractor-Implement Automation™
Bedingungen für Zapfwelle
Bedingungen für E-SCVs
Bedingungen für IVT™/AutoPowr™
Bedingungen für Lenksystem
Bedingungen für Heckkraftheber
Bedingungen für Fahrstrategie
Betrieb von Tractor-Implement Automation™ (TIA)
Abschnitt 55 - TouchSet™-Tiefensteuerung
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Anschließen des Anbaugeräts und des Steuersystems
Verwendung der TouchSet™-Tiefensteuerungen
Abschnitt 60 - Hydraulikanschlüsse
Anschließen von Hydraulikschläuchen — Rückseite
des Traktors
Trennen von Hydraulikschläuchen — Rückseite
des Traktors
Anschließen/Trennen von Hydraulikschläuchen —
mittig montiertes Ventil oder Vorderseite des Traktors (falls vorhanden)
Hydraulikanschlüsse für Anbaugerät
Nachrüstsätze für Hydraulikmotor-Rücklauf
und Gehäuseablauf
Nachrüstsatz für Zusatzhubfunktion für Kraftheber
Verwendung des LS-Hydrauliksystems (Zusatzdruckversorgung)
Beispiele für den Gebrauch des Pilotdruck-Hydrauliksystems—Zusatzdruckversorgung
Verwendung von Anbaugeräten, die große Ölmengen
benötigen
Anschließen von Anbaugeräten, Beispiel 1—Druckregelventil-Anwendungen
(Drillmaschinen oder pneumatische Sämaschinen mit konstantem
Abwärtsdrucksystem)
Anschließen von Anbaugeräten, Beispiel 2—Motoranwendung
mit Zusatzdruckversorgung und Motorgehäuseablauf
Anschließen von Anbaugeräten, Beispiel 3—Motoranwendung
mit Zusatzsteuergerät einfahren und zusätzlichem Motorrücklauf
Anschließen von Anbaugeräten, Beispiel 4—Pflanzmaschine
mit Vakuummotor und Rücklaufleitung zum Zusatzsteuergerät
über Motorrücklaufanschluss
Anschließen von Anbaugeräten, Beispiel 5—Angebaute
Pflanzmaschine mit Zusatzhubfunktion für Kraftheber, parallel
zum Kraftheberventil betrieben
Anschließen von Anbaugeräten, Beispiel 6—Angebaute
Pflanzmaschine mit Zusatzhubfunktion für Kraftheber, Kraftheberzylinder
über Zusatzsteuergerät parallel zur Hubhilfe gesteuert
Abschnitt 61 - Zusatzsteuergeräte
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Konfigurieren der Zusatzsteuergeräte mit dem CommandCenter™
Ermittlung des Durchfluss-Gesamtbedarfs
Verwendung der ZSG-Bedienhebel mit sechs Stellungen
Hebel für Zusatzsteuergerät — Neutralstellung
Hebel für Zusatzsteuergerät — Stellung und Raststellung
für Ausfahren
Hebel für Zusatzsteuergerät — Stellung und Raststellung
für Einfahren
Hebel für Zusatzsteuergerät — Schwimmstellung
Fahreranwesenheitssensor
Elektrohydraulische Einhebelsteuerung (falls vorhanden)
Abschnitt 65 - Kupplung
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Identifizierung der Bedienelemente und Schalter des Krafthebers
Verwendung des Kraftheberhebels
Rechte Kraftheber-Bedienelemente verwenden
Einstellen der Zugwiderstands-/Lageregelung
Verwendung der Lageregelung
Verwendung der Zugwiderstandsregelung
Einstellen der Kraftheber-Hubbegrenzung
Einstellung der Kraftheber-Absenkgeschwindigkeit
Einstellung der Hubgeschwindigkeit des Krafthebers
Einstellung des Schlupfansprechwerts des Krafthebers
Verwenden der Schwimmstellung
Komponenten des Krafthebers
Verwendung des externen Schalter für Heben/Senken (falls
vorhanden)
Absenken des Krafthebers von Hand
Korrekte Stellung des Oberlenkers verwenden
Hydraulischer Oberlenker (falls vorhanden)
Verwendung von Stabilisierungsanschlägen
Anwendung der Deluxe-Stabilisatoren
Anbau des Anbaugeräts an die Schnellkupplung
Ausrichten des Anbaugeräts
Einstellung des Seitenspiels
Abnehmen des Anbaugeräts von der Schnellkupplung
Umstellung des Krafthebers — umstellbare Schnellkupplung
Verwendung des Frontkrafthebers (falls vorhanden)
Abschnitt 70 - Zugpendel und Zapfwelle
Vorsicht bei sich drehenden Antriebswellen
Belastungsgrenzen des Zugpendels basierend auf Stellung und
Länge des Zugpendels sowie Zapfwellentyp
Einstellung der Länge, Höhe und Seitenverstellung
des Zugpendels
Einbau und Verwendung der Gabelkopf-Baugruppe für das Zugpendel
der Kategorie 2
Einbau und Verwendung der Gabelkopf-Baugruppe für das Zugpendel
der Kategorie 3
Einbau und Verwendung der Gabelkopf-Baugruppe (Zugpendelhalterung
für hohe Stützlast)
Bedienung der hydraulischen Wagenanhängevorrichtung
Wechseln der Kupplung der hydraulischen Wagenanhängevorrichtung
3-in-1 Anhängevorrichtung
Bedienung der Anhängerkupplung
Anhängen eines zapfwellengetriebenen Anbaugeräts
Heckzapfwellenschutz — Zapfwelle des Typs 3
Verwendung der richtigen Motordrehzahl
In diesem Abschnitt werden die Softkeys des rechten CommandCenter™-Bereichs
gezeigt.
Zapfwelleneinrückrate
Betrieb der Frontzapfwelle (falls vorhanden)
Bedienung der Heckzapfwelle
Externer Frontzapfwellenschalter (falls vorhanden)
Externer Heckzapfwellenschalter (falls vorhanden)
Bedienung der schaltbaren Heckzapfwelle mit drei Drehzahlen
(falls vorhanden)
Bedienung der schaltbaren Heckzapfwelle mit zwei Drehzahlen
(falls vorhanden)
Zapfwellenstummel auswechseln (falls vorhanden)
Abschnitt 75 - Zusatzgewichte zur Leistungssteigerung
Informationen und Richtlinien für Zusatzgewichte bei Traktoren
mit Einzelreifen
Allgemeine Richtlinien für das Traktorgewicht basierend
auf der Motorleistung
Allgemeine Richtlinien zur Gewichtsverteilung
Arten von Zusatzgewichten
Empfehlungen zu Zusatzgewichten für spezifische Anbaugerätetypen
bei Traktoren mit Frontantrieb
Bestimmung von Traktorgewicht, Gewichtsverteilung, Achslasten
und erforderlichem Reifendruck bei ballastiertem Traktor
Reduzieren von “Power Hop” (unkontrolliertes rhythmisches
Springen unter schwerer Zuglast) bei Traktoren mit Frontantrieb ohne
Vorderachsfederung
Gewichtstabellen für Traktoren ohne Zusatzgewichte
Gewichtstabellen für Reifen ohne Ballast
Höchstlast pro Rad
Montage der Quik-Tatch™-Gewichte
Verwendung von Hinterradgewichten
Verwendung von Hinterradgewichten bei Flanschachsen
Empfehlungen zu Zusatzgewichten für Anbaugeräte am
Kraftheber
Hinzufügen von hinterem Zusatzgewicht für den Frontlader
Verwendung von Flüssiggewicht
Flüssiggewichttabellen
Anbaugeräte-Codes
Messen des Radschlupfs (manuell)
Abschnitt 80 - Vorderräder, Reifen und Spurweiten
Sicherheit bei der Wartung von Reifen
Reifenkombinationen
Richtlinien für Reifendruck
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 42
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 42
(Fortsetzung)
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 43
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 43
(Fortsetzung)
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 43
IF-Reifen
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 44
Reifen-Tragfähigkeitswert
Anziehen der vorderen Radschrauben — Frontantrieb
Vorspur prüfen (Frontantriebs- und TLS™ Plus-Achsen)
Vorspur einstellen (Frontantriebs- und TLS™ Plus-Achsen)
Positionen der Lenkanschläge einstellen
Einstellungen von Rädern mit acht Positionen (bei Frontantrieb)
Kotflügeleinstellungen bei Frontantrieb — schwenkbare
Kotflügel in Luxusausführung
Erläuterungen zu den Tabellen für Einstellungen für
Vorderreifen, Kotflügel und Lenkanschlag
Einstellungen für Reifen, Kotflügel und Lenkanschlag
bei Frontantriebsachse 1100/1300
Einstellungen für Reifen, Kotflügel und Lenkanschlag
bei TLS™ Plus Achse
Einstellungen für Reifen, Kotflügel und Lenkanschlag
bei Frontantriebsachse 1100/1300 mit Frontkraftheber (falls vorhanden)
Einstellungen für Reifen, Kotflügel und Lenkanschlag
bei TLS Plus Achse mit Frontkraftheber (falls vorhanden)
Einstellungen für Reifen, Kotflügel und Lenkanschlag
bei Frontantriebsachse 1100/1300 mit Frontlader (falls vorhanden)
Einstellungen für Reifen, Kotflügel und Lenkanschlag
bei TLS Plus Achse mit Frontlader (falls vorhanden)
Abschnitt 81 - Hinterräder, Reifen und Spurweiten
Sicherheit bei der Wartung von Reifen
Reifenkombinationen
Richtlinien für Reifendruck
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 47
Einzelräder
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 47
einfach (Fortsetzung)
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 47
Zwillinge
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 47
Zwillinge (Fortsetzung)
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 48
Einzelräder
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 48
einfach (Fortsetzung)
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 48
Zwillinge
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 48
Zwillinge (Fortsetzung)
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 48
IF Einzelräder
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 48
IF Zwillinge
Empfohlene Druckwerte—Gruppe 49
Reifen-Tragfähigkeitswert
Einstellungen des Hinterrads mit sechzehn Positionen
Anbau des hinteren Antriebsrads an der Gussnabe
Anbau des Stahl-Hinterrades an der Nabe
Einstellen und Festziehen der Stahl-Hinterräder —
Gussnaben
Einstellen und Festziehen der Hinterräder — Gussnaben
in verstärkter Ausführung mit zehn Sechskantschrauben
Einstellen und Festziehen der Hinterräder — Naben
in verstärkter Ausführung mit zwölf Sechskantschrauben
Einstellen und Festziehen der Hinterräder—Flanschachse
Radmontagebock
Richtlinien für Hinterräder, Reifen und Spurweiten
Spurweiten der hinteren Antriebsräder bei Einzelbereifung
— Räder mit Flansch
Spurweiten der hinteren Antriebsräder bei Einzelbereifung
– Stahlräder
Spurweiten der hinteren Antriebsräder bei Einzelbereifung
— Gussräder
Spurweiten der hinteren Zwillingsräder – Gussantriebsräder
Spurweiten der hinteren Zwillingsräder – Gussantriebsräder
Einstellung der Zwillingshinterräder bei Reihenkulturen
und Nabenverbreiterung für Zwillingsräder — Guss-Antriebsräder
Verwendung von Zwillingsrädern mit Spannklammern
Abschnitt 85 - Transport
Fahren auf öffentlichen Straßen
Transport mit Zusatzgewicht
Zuglasten
Verwendung einer Sicherheitskette
Abschleppen des Traktors
Elektrisches Lösen der Feststellbremse
Herausfahren einer im Schlamm steckengebliebenen Maschine
Transport auf einem Tieflader
Abschnitt 90 - Betriebsstoffe
Dieselkraftstoff
Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoff
Handhabung und Lagerung von Dieselkraftstoff
Füllen des Kraftstofftanks
Biodiesel
Prüfung des Dieselkraftstoffs
Kraftstofffilter
Auswirkungen von kalter Witterung auf Dieselmotoren verringern
John Deere Break-In™ Plus Motoröl
Dieselmotoröl—Motoren Interim Kategorie 4 und Stufe
III B
Motoröl- und Filterwechselintervalle — Motoren der
Kategorie Interim Tier 4 bzw. der Stufe III B
Dieselmotoröl — für Tier 2 und Stufe II zertifizierte
Motoren
Motoröl- und Filterwechselintervalle — Motoren der
Kategorie Tier 2 bzw. der Stufe II
Ölfilter
Kühlmittel für Hochleistungsdieselmotoren
John Deere COOL-GARD™ II Coolant Extender
Betrieb unter warmen klimatischen Bedingungen
Wechselintervalle für Motorkühlmittel bei Dieselmotoren
Zusätzliche Informationen zu Kühlmitteln für
Dieselmotoren und John Deere COOL-GARD™ II Coolant Extender
Kühlmittelzusätze
Kühlmittel für Dieselmotoren prüfen
Getriebe- und Hydrauliköl
Neukalibrierung des Getriebes
Öl im Achsgehäuse des Frontantriebs
Öl in Radnaben mit Vorderradbremsen
Öl in Radnaben ohne Vorderradbremsen
Getriebeöl
Schmierfett
Mischen von Schmierstoffen
Alternative und synthetische Schmierstoffe
Lagerung von Schmierstoffen
Abschnitt 95 - Wartung und Wartungsintervalle
Wartungsintervalle beachten
Tabelle für Wartungsintervalle – Täglich oder
alle 10/50/250/500/1000 Betriebsstunden
Tabelle für Wartungsintervalle – Jährlich, alle
1500, 2000, 3000, 4500, 5000 oder 6000 Betriebsstunden
Abschnitt 100 - Wartung – Planmäßig oder nach Bedarf
Hauptluftfilter und Sicherheitsfilter des Motors ersetzen
Vorreinigungssystem des Motorluftfilters warten
Prüfung des Kühlmittelstands
Kühler und Klimaanlagen-Kondensator reinigen
Motorraum auf Schmutz prüfen
Dieselpartikelfilter (DPF) ersetzen
Abschnitt 105 - Täglich oder alle 10 Betriebsstunden
Motorölstand prüfen
Entleeren des Wasserabscheiders
Getriebe-/Hydraulikölstand prüfen
Beim mechanischen Frontantrieb Achsschenkelbolzen, Spurstangenköpfe,
Lenkzylinder, Achswellenstumpf, Panhardstab und Kreuzgelenke schmieren
Front- und Heckzapfwelle schmieren (falls vorhanden)
Abschnitt 110 - 50-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Räder prüfen
Heckkraftheber schmieren
Frontkraftheber schmieren (falls vorhanden)
Abschnitt 115 - 250-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Beim mechanischen Frontantrieb Achsschenkelbolzen, Spurstangenköpfe,
Lenkzylinder, Achswellenstumpf, Panhardstab und Kreuzgelenke schmieren
Front- und Heckzapfwelle schmieren (falls vorhanden)
Heckkraftheber schmieren
Frontkraftheber schmieren (falls vorhanden)
Mechanischen Bremsen prüfen
Sekundärbremse prüfen
Anlasssicherheitssystem prüfen—PowrQuad PLUS und
AutoQuad Plus-Getriebe
Anlasssicherheitssystem prüfen—IVT/AutoPowr und CommandQuad-Getriebe
PARKSTELLUNG des Getriebes prüfen
Schmutzabscheider des Kraftstofftanks entleeren
Ölstand im Achsgehäuse des Frontantriebs prüfen
Ölstand in Radnaben des Frontantriebs prüfen
Ölstand im Frontzapfwellengehäuse prüfen (falls
vorhanden)
Zugpendel auf Verschleiß prüfen
3-in-1 Anhängevorrichtung schmieren und auf Verschleiß
prüfen
Hydraulische Wagenanhängevorrichtung prüfen und schmieren
Kabinenfederungssystem schmieren
Abschnitt 120 - 500-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Wechseln von Motoröl und -filter — 6,8 l Motor
Wechseln von Motoröl und -filter — 9,0-l-Motor
Drehmoment von Rad- und Radgewichtschrauben prüfen
Zweistrahligen Radarsensor prüfen (falls vorhanden)
Ersetzen der Kraftstofffilter
Motor-Luftansaugsystem prüfen - 6,8-l-Motor
Motor-Luftansaugsystem prüfen - 9,0-l-Motor
Optionalen Kraftstoff-Wasserabscheider entwässern (falls
vorhanden)
Filtereinsatz des optionalen Kraftstoff-Wasserabscheiders warten
(falls vorhanden)
Abschnitt 125 - 1000-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Entlüftungsfilter des Kraftstofftanks reinigen
Kabinenumluftfilter wechseln
Kabinenluftfilter ersetzen
Entlüftungsfilter der Frontantriebsachse reinigen
Kühlmittel prüfen und Kühlmittelzusatz hinzufügen
Ladedruck des Druckspeichers für Triple Link Suspension
Plus (TLS™ Plus) prüfen
Ladedruck des Druckspeichers der Kabinenfederung prüfen
Abschnitt 130 - Jährliche Wartung
Sicherer Umgang mit Batterien
Batterien und Anschlüsse warten
Kühlmittel prüfen und Kühlmittelzusatz hinzufügen
Prüfung der Sicherheitsgurte
Hauptluftfilter und Sicherheitsfilter des Motors prüfen
Ladedruck des Druckspeichers für Triple Link Suspension
Plus (TLS™ Plus) prüfen
Ladedruck des Druckspeichers der Kabinenfederung prüfen
Abschnitt 135 - 1500-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Getriebe-/Hydrauliköl und -filter wechseln
Öl in Radnaben des Frontantriebs wechseln
Öl im Achsgehäuse des Frontantriebs wechseln
Schmierung der Unterlenker-Stützwellenlagerbüchse
Riemenspannvorrichtung prüfen
Frontzapfwellen-Gehäuseöl wechseln (falls vorhanden)
Belüftungsfilter des offenen Kurbelgehäuses ersetzen
(nur 6,8-l-Motor)
Abschnitt 140 - 2000-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Motor-Ventilspiel prüfen—Motoren Kategorie 2 und
Stufe 2
Abschnitt 145 - 3000-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Motor-Ventilspiel prüfen—Motoren interim Kategorie
4 und Stufe IIIB
Abschnitt 150 - 4500-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Schwingungsdämpfer des Getriebes ersetzen
Abschnitt 155 - 5000-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Schwingungsdämpfer der Motorkurbelwelle ersetzen
Abschnitt 160 - 6000-Betriebsstunden-Wartung
Wartung mit allen darunter liegenden Wartungen durchführen
Entleeren, Spülen und Wiederauffüllen des Kühlsystems
— 6,8-l-Motor
Entleeren, Spülen und Wiederauffüllen des Kühlsystems
— 9,0-l-Motor
Abschnitt 165 - Allgemeine Wartung
STC®-Anschlüsse warten und anschließen
Verwendung von Hochdruckreinigern
Motorraum reinigen
Wartung des Dieselpartikelfilters
Handhabung und Entsorgung der Asche aus dem Abgasfilter/Dieselpartikelfilter
Entsorgung des Abgasfilters
Prüfung der Klimaanlage
Lüfterriemen ersetzen
Hydraulische Anhängerbremsen (falls vorhanden) entlüften
Druckluft-Anhängerbremsen (falls vorhanden) entlüften
Keine Veränderungen am Kraftstoffsystem vornehmen
Hochdruck-Kraftstoffsystem nicht öffnen
Kraftstoffsystem entlüften
Entwässerungsbohrung prüfen
Abschnitt 170 - Wartung der Elektrik
Einleitung zum Abschnitt Elektrische Anlage
Sicherungen im Sicherungskasten
Hauptsicherungen
Schweißarbeiten in der Nähe von elektronischen Steuereinheiten
Steckverbinder der elektronischen Steuereinheiten sauberhalten
Verwendung von Druckluft
Relaismodul für Stromversorgung des Anbaugeräts
Sicherer Umgang mit Halogenlampen
Sicherer Umgang mit Xenonlampen
Glühbirnen der Halogenscheinwerfer am Frontgrill ersetzen
Xenon-Scheinwerfer — falls vorhanden
Scheinwerfer am Frontgrill einstellen
Scheinwerfer ausrichten
Glühbirnen der vorderen, seitlichen und hinteren Scheinwerfer
am Kabinendach ersetzen
Glühbirnen der Bremsleuchten und der Blinkleuchten ersetzen
Glühbirne der Kabineninnenleuchte ersetzen
Abschnitt 175 - Störungssuche
Motor - Fehlersuche
Störungssuche - Getriebe
Störungssuche - Hydrauliksystem
Störungssuche - Kraftheber
Störungssuche - Zusatzsteuergeräte
Störungssuche - TouchSet-Tiefensteuerung
Störungssuche - Elektrische Anlage
Störungssuche - Fahrerkabine
Störungssuche - Traktorbetrieb
Störungssuche - Premium-Radio
Abschnitt 180 - Diagnosecodes
Anzeigen für STOP, Wartung und Information
Aufrufen von Diagnosecodes
Diagnosecodes der Steuereinheit für Armlehnenschnittstelle
(AIC)
Diagnosecodes der Steuereinheit für ActiveSeat (ASU)
Diagnosecodes der Steuereinheit für automatische Temperaturregelung
(ATC)
Diagnosecodes der Bremssteuereinheit (BRC)
Diagnosecodes der Hauptsteuereinheit (CCU)
Diagnosecodes der Kabinensicherungskasten-Steuereinheit (CLC)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Kabinenfederung (CSC)
Diagnosecodes des Kabinenschaltmoduls (CSM)
Diagnosecodes der Motorsteuereinheit (ECU)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Motorschnittstelle
(EIC)
Diagnosecodes der vorderen Hauptsteuereinheit (FCC)
Diagnose-Fehlercodes der Kraftheber-Steuereinheit HCC
Diagnose-Fehlercodes der Kraftheberventil-Steuereinheit (HV1)
Diagnosecodes der StarFire-Steuereinheit (ITC)
Diagnosecodes der Steuereinheit für JDLink™ (JDL)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Benutzerschnittstelle
(OIC)
Diagnosecodes der Infobord-Anzeige (PDU)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Frontzapfwelle (PTF)
Diagnosecodes der Steuereinheit für IVT™/AutoPowr™-Getriebe
(PTI)
Diagnosecodes der Steuereinheit für PowrQuad™ PLUS-,
CommandQuad™- und AutoQuad™ PLUS-Getriebe (PTQ)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Scheinwerfer im Kabinendach
(RLC)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Heckzapfwelle (RTP)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Zusatzsteuergeräte
(SCC)
Diagnosecodes der Sekundär-Hydrauliksteuereinheit (SCO)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Federung der Frontantriebsachse
(SFA)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Sequenzen (SMV)
Diagnosecodes der ZSG-Einheiten (SV)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Traktorausrüstung
(TEC)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Schnittstelle der Traktorausrüstung
(TEI)
Diagnosecodes der Steuereinheit für IVT™/AutoPowr™-Getriebeschaltung
(TII)
Diagnosecodes der Steuereinheit für PowrQuad™ PLUS-,
CommandQuad™- und AutoQuad™ PLUS-Getriebeschaltung (TIQ)
Diagnosecodes der Steuereinheit des Fahrzeug-Sicherungskastens
(VLC)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Virtual Terminal Implement
(VTI)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Lenksystem (XMA, XMB,
XSA, XSB)
Diagnosecodes der Steuereinheit für Lenksystem (XMC, XSC)
Abschnitt 185 - Einlagerung
Lagerung des Traktors
Wiederinbetriebnahme
Lackpflege
Abschnitt 190 - Technische Angaben
Technische Daten
Abmessungen, Übersicht
Fahrgeschwindigkeiten—40 km/h (25 mph) PowrQuad™
PLUS-Getriebe (20 Gänge)
Fahrgeschwindigkeiten—40 km/h (25 mph) AutoQuad™
PLUS-Getriebe mit Eco-Schaltung (20 Gänge)
Fahrgeschwindigkeiten—40 km/h (25 mph) CommandQuad™-Getriebe
mit Eco-Schaltung (20 Gänge)
Fahrgeschwindigkeiten—50 km/h (31 mph) (20 Gänge)
CommandQuad™-Getriebe mit Eco-Schaltung
Fahrgeschwindigkeiten — IVT™/AutoPowr™
Drehmomente für metrische Schrauben
Drehmomente für Zollschrauben
Identifizierung zinkbeschichteter Verbindungselemente
EU-Konformitätserklärung
Abschnitt 195 - Identifikationsnummern
Typenschilder
Produkt-Identifikationsnummer notieren
Eintragung der Motorseriennummer
Kabinenseriennummer notieren
Seriennummer der Frontantriebsachse notieren
Maschinen sicher abstellen
Eigentumsnachweise aufbewahren
Abschnitt 200 - Schmierungs- und Wartungsprotokolle
Protokolle der Wartung nach 50 Betriebsstunden
Protokoll der Wartung nach 250 Betriebsstunden
Wartungsprotokoll nach 500 Betriebsstunden
Protokolle der Wartung nach 1000 Betriebsstunden
Protokoll der jährlichen Wartung
Protokolle der Wartung nach 1500 Betriebsstunden
Wartungsprotokoll nach 2000 Betriebsstunden
Wartungsprotokoll nach 3000 Betriebsstunden
Protokolle der Wartung nach 4500 Betriebsstunden
Wartungsprotokoll nach 5000 Betriebsstunden
Wartungsprotokoll nach 6000 Betriebsstunden
Abschnitt 205 - Glossar
Glossar
Abschnitt IBC - Mit uns schaffen Sie Ihre Arbeit
John Deere Ersatzteile
Die richtigen Werkzeuge
Gut ausgebildete Kundendienstleute
Schnell zur Stelle